2015年初，上海榮陽實業(yè)有限公司（以下簡稱“榮陽”）確定了主要的市場發(fā)展方向，其中的過程標(biāo)簽，像輪胎的硫化標(biāo)簽是一個重要的發(fā)展方向。所以，在這幾方面我們著力也比較多，當(dāng)然，醫(yī)藥類標(biāo)簽也有一些新增客戶。輪胎標(biāo)簽一直是榮陽的主要業(yè)務(wù)，在這方面的技術(shù)積累比較多，屬于穩(wěn)步發(fā)展的業(yè)務(wù)。我本人曾經(jīng)在國際知名材料供應(yīng)商處有多年輪胎標(biāo)簽材料領(lǐng)域的工作經(jīng)驗，榮陽的員工也基本上都曾經(jīng)在大公司供職，或者是標(biāo)簽行業(yè)成熟的技術(shù)型人才，所以我們敢于承接客戶要求高同時利潤也比較高的輪胎標(biāo)簽等化工類特種標(biāo)簽業(yè)務(wù)。2015年榮陽還在該領(lǐng)域成功拓展海外業(yè)務(wù)，承接了德國等國家的訂單。
榮陽3年前開始做三層物流標(biāo)簽，做了2年之后，其他類型的物流標(biāo)簽也開發(fā)出很多。但2015年，物流標(biāo)簽市場發(fā)生了比較大的變化，物流商對三層物流標(biāo)簽的要求提高，導(dǎo)致成本增加，利潤大幅降低，同時也造成該市場競爭加劇，三層物流標(biāo)簽的價格出現(xiàn)了塌方式下降。對此，榮陽一方面繼續(xù)關(guān)注利潤率比較高的物流標(biāo)簽業(yè)務(wù)，保持自身的技術(shù)先進性，并推進材料成本和人工成本的削減，提高工廠的機動效率；另一方面，將著力點逐漸從三層物流標(biāo)簽向機場登機牌和行李標(biāo)簽業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移，并初步開發(fā)出一批新客戶，而且業(yè)務(wù)增長也比較快，大有成為榮陽主要業(yè)務(wù)的趨勢。為了保證品質(zhì)與效率，榮陽還專門為航空標(biāo)簽業(yè)務(wù)購買了進口柔印機。
